|
|
 |
|
|
Yamaha YZF-R6 |
|
Motor: .4-cylindret
vandkølet 4-takts rækkemotor med 2 overliggende knastaksler. 4 ventiler pr. cylinder. Slagvolumen: 600 cm3. Elektronisk indsprøjtning |
Maks. effekt:
135 hk (99,6 kW) ved 14.500 o/m. Maks. moment: 68 Nm ved 12000 o/m med airinduction. 129 hk (94,9 kW) ved 14.500 o/m. Maks moment: 66 Nm ved 11.000 o/m uden airinduction. Fåes i blå, rød og grafit grå.
|
Egenvægt: 166 kg. |
Sædehøjde:
850 mm. Frihøjde: 130 mm. |
Sport |
Pris : 149.999,-
Spar kr. 20.000,- |
|
|
|
|
Broc Parkes' sejr i årets første afdeling af Supersport-VM viser, hvad Yamaha's faceliftede R6 formår i verdensklasseracing. Men du vil også påskønne forbedringerne - uanset om du skal køre på landevej, til
trackdays eller i national roadracing. 600 -kubikkeren yder nu 129 hk, og de to nye hk er skabt med højere stempler, større luftboks, samt indsugningstragte med variabel længde, akkurat som på R1. Poweren får et ekstra
spark fra 13.700 o/m, når Yamaha chip controlled Intake-systemet løfter øverste halvdel af tragtene, så luften kan strømme friest muligt. Under 13.500 skiftes tilbage til lange tragte, som sikre stabilitet i
luftstrømmen til gavn for fyldningen ved lave omdrejninger. Og pist borte er R6'erens tøvende træk i mellemområdet. Kørestillingen er gjort mere racerbetonet med sæde og styr 5 mm længere fremme og clip on'erne anbragt
5 mm lavere. Ændringerne i Deltabox-rammens balance mellem styrke og flexibilitet øger stabiliteten og melder klarere tilbage om dækkenes greb. |
|
|
|
FISKER MOTORCYKLER - Åboulevard 55 - 1960 Frb. C -
Telefon: 35 35 81 31 Fax: 35 35 69 55 e-mail: fisker@fisker-mc.dk
|
|
|
|
Kilde: MC-REVYEN |
|
